【高端访谈】途牛于敦德：以开放姿态拥抱“AI+旅游”新变局_独家

新华财经南京9月4日电（记者朱程）近日，途牛旅游网发布2026年二季报，公司实现净收入1.39亿元，同比增3%，连续第六个季度实现单季盈利。但归母净利润却出现下滑。

如何看待这份成绩单？当前旅游市场有哪些新态势？AI会对旅游业带来哪些颠覆性影响？途牛下一步的发力方向在哪里？带着这些问题，记者与途牛CEO于敦德展开探讨。

出境游承压下 国内打包旅游收入增长乐观

【资料图】

文化和旅游部的数据显示，今年上半年，国内居民出游人次达34.63亿，同比增长5.4%；国内居民出游总花费3.21万亿元，同比增长2.0%。呈现出旅游总量增长，但出游人次增幅快于旅游花费增幅的大趋势。

“今年上半年，旅游市场受多重因素叠加影响，正变得多元化。”于敦德说。一方面，受中东局势带来的油价上涨，航线中断等因素影响，出境游这一相对高客单价市场受到较大冲击。就传统暑期旺季数据来看，途牛赴中东，或经中东中转的旅行团大幅下降，其中中东目的地出游人次同比下降幅度超过三分之一。国内长途机票价格也受到影响，对需求造成压力。另一方面，国内消费市场增速放缓也反映到旅游业上，越来越多的消费者关注产品服务的性价比。

这种趋势在途牛的产品销售结构中得以体现。于敦德表示，今年上半年，公司出境游占比较去年同期下降，不少出境游客户转向国内游，带动私家团、拼小团、包车游等市场发展。途牛二季度打包旅游产品收入约1.21亿元，同比增6.8%，成为业绩增长主引擎。

“我们发现，如今的消费者越来越不愿意在交通上花费更多时间，对景点的选择也越来越个性化。直观表现为出游总时间在缩短，对旅游体验的需求在提升。”于敦德说，针对不同的客群需求，途牛提供了多元的产品，“比如面向亲子客群，我们在春假期间上线了一些以华东为中心的春假专属产品。面向老年游客，我们推出超过15天的长团期产品，以及出游时间避开节假日的错峰游产品。这些产品更加精准地覆盖了不同客群的需求，因此有着更高的产品转化率和核销率。”

“AI+旅游”趋势明显

去年以来，“AI+旅游”快速发展，越来越多的消费者开始通过AI制定出游计划，选择吃住行点位。近日，豆包对推荐酒店收取渠道服务费的消息受到市场广泛关注。不少业内人士担忧，这会对现有OTA（在线旅游平台）市场格局带来挑战。

在于敦德看来，这一趋势势不可挡，企业必须早做准备。“旅游业的信息化起步较早，大量航司、酒店、旅游景区已实现产品的信息化。过去像航班时刻、价格等信息过于庞杂且散落在不同主体手中，消费者缺乏有效工具进行抓取对比，催生了平台业态。而今AI简化了这个步骤，让消费者有了更多的自主权。”

数学专业出身的于敦德告诉记者，这轮AI浪潮让他看到新机遇，自己正带领团队，以开放姿态全身心投入相关智能体的研发过程中。他向记者展示了融合有企业内部管理、资源调度、文图生成等功能的公司级AI系统，只见他轻点工具并说出需求，AI就会快速形成报表，展示企业运行的最新态势，也会根据要求快速形成产品推广页面。

“AI带来的不仅仅是效率的提升，更是一种信息平权，这会让市场变得更加透明、高效。”于敦德说，“对于整个行业来说，意味着要从过去通过信息差挣钱，向进一步做好产品、服务转型。”

据悉，自2025年4月面向消费者推出“AI助手小牛”以来，途牛持续优化升级相关应用。目前，用户可通过其完成机票、酒店、门票等单项旅游产品从咨询到下单的全流程闭环操作。同时，“AI助手小牛”还可根据商旅、度假等不同出行场景及用户偏好，提供智能查询等服务，帮助用户规划和对比多种行程方案。

抢抓入境游和下沉市场机遇

谈起对今年下半年的市场预期，于敦德表现出审慎乐观态度，“从今年暑期旅游市场看，呈现出前低后高态势，整体符合预期。每年三季度多是旅游旺季，但四季度市场变量较多，较难判断，主要看国庆超长假期及秋假两大关键节点。”

于敦德坦言，旅游业易受外部因素影响，今年以来不止是中东，部分传统热门目的地，如东亚、东南亚国家也受到安全等因素影响，制约了消费者的出游热情。途牛今年二季度其他收入约1782万元，同比下降16.9%，“主要原因就是海外客户减少了目的地推广力度。”

出境游承压下，入境游市场则表现出活力。国家移民管理局数据显示，今年上半年入境外国人共计2291.4万人次，同比增长20.4%。在免签政策、国外社交媒体传播等因素刺激下，越来越多的外国人对华表现出了高度兴趣，且从过去的观光向深度体验转型。

为满足市场新需求，途牛正推进相关产品研发，推出康养游、科技成果体验游等产品。同时，途牛也在积极布局国内下沉市场，通过加密线下门店，强化直播带货，吸引客流。途牛二季报显示，公司已搭建了超200个直播账号、近500家门店，二季度直播渠道支付金额和门店交易金额均保持两位数增长。

“下一步，我们计划推出更多干支衔接产品，如从各地飞到南京集合，玩一圈后再飞去东南亚，或到成都集合再去欧洲等，满足消费者多样化需求。”于敦德说。

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