经过2年多的建设,广东东莞滨海湾大桥今天(30日)正式通车,粤港澳大湾区交通大动脉进一步畅通,东莞也再添一处向海的新地标。
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今天(30日)上午,彩车车队缓缓从东莞沙角半岛出发,通过滨海湾大桥驶向交椅湾,滨海湾大桥顺利实现通车。
滨海湾大桥全长973.6米,其中主桥长520米,为双向八车道,主塔高149.8米,是国内跨度最大、桥面最宽的独塔扭索面斜拉桥。大桥主塔“丝路明灯、玉兰花开”的设计理念新颖,但也给现场施工带来了新的挑战。
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中铁大桥局滨海湾大桥项目经理 陈伟宏:
因为玉兰花的造型是异形结构,我们采用在工厂里制造完成,运输到现场以后采用塔吊吊装,到现场进行组拼,吊装的过程中因为吨位比较大,所以对接难度、对接后的焊接难度都相当大。
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大桥通车后,开车沿着环莞快速转入滨海湾大道,便可一路直达交椅湾板块,进一步完善了粤港澳大湾区的交通格局。
关键词: 广东东莞 滨海湾大桥 东莞滨海湾大桥 粤港澳大湾区交通大动脉
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