特斯拉再次因自燃而登上了热搜。
8月23日,一则特斯拉在地下车库自燃的视频流出。据视频显示,8月22日下午2时40分许,一辆疑似红色特斯拉Model S的汽车在地下车库缓缓冒出白烟,并很快出现了明火。
据称,视频中的特斯拉自燃发生在广东珠江新城一小区停车场内,最终在消防队员赶到后车辆还出现了复燃的现象,此次自燃还波及了小区的充电桩。
另外,网上还流传了一张停在自燃特斯拉旁边的宝马车主朋友圈截图,截图显示,该宝马车主称“无妄之灾,流年不顺”,特斯拉的自燃“拉上了我家宝马共赴火海。”

特斯拉公关在第一时间内赶到了火灾现场,“但全程高冷,甚至做各种想隐瞒现场的动作。”网友表示,特斯拉公关在消防未到现场做鉴定时就想拉走车辆,还拒不承认是自燃。
据多家媒体指出,自燃特斯拉旁边的宝马车主正是荔枝的副总裁吕明心。
对于上述特斯拉自燃情况,特斯拉内部人士向《国际金融报》记者表示,“还在查。”
近年来,有关特斯拉自燃的报道屡见不鲜。
据报道,今年7月7日,苏州昆山某小区就发生了一起特斯拉自燃事故。这辆自燃的Model 3购买仅4个月,据车主描述,当时车辆行驶了10余分钟后停在路边,再次启动时车辆却突发异常,无法挂挡,同时车辆发出异响,空调出风口冒出大量白烟,并伴有烧焦味道,随后车主下车后车辆便自燃了。
今年1月,上海闵行一小区的Model 3也发生了自燃,随后还引发了“爆炸”,很快车辆就烧得只剩空壳。特斯拉事后表示,起火的原因是高压电池受到撞击,从而引发电芯损伤及短路。
面对多起自燃事件,特斯拉方面一直强调,特斯拉起火率是低于燃油车的。
据特斯拉提供的2012年至2020年期间的车辆着火数据显示,每行驶2.05亿英里,大约发生一次车辆着火。而相比之下,美国国家防火协会(NFPA)和美国运输部的数据显示,在美国,燃油车平均每行驶1900万英里就会发生一次起火,所以平均里程起火率是特斯拉的10倍。
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